Saltar al contenido

Calculadora de concentración de alcohol en sangre

Estime su concentración de alcohol en sangre según sus bebidas, los horarios y su perfil.

Argentina0‰ (0%) límite legal*Metodología y fuentesVer metodología completa

Solo como estimación educativa. No es asesoramiento legal, ni un alcoholímetro, ni una prueba de seguridad. No use esto para decidir si conducir un vehículo, trabajar, operar maquinaria o realizar actividades críticas para la seguridad.

Falta el perfil — el peso y el sexo afectan la estimación.Configurar perfil

No se registraron bebidas

Estimación basada solo en las bebidas y horarios que ingresó. No es una medida de su concentración real de alcohol en sangre.

Contenido estimado de alcohol en sangre ahora

0.000‰

Agregue una bebida alcohólica para completar el modelo de alcohol.

No use esta estimación para decidir si está seguro o legalmente autorizado para conducir un vehículo, trabajar, operar equipos o realizar actividades críticas para la seguridad.

Tendencia modelada si no se agregan más bebidas

Agregue bebidas para ver su tendencia de alcohol modelada.

Añadir bebidas

Registro de bebidas

Aún no se han registrado bebidas.

Consejo experto

Come alimentos ricos en proteínas antes de empezar a beber para ralentizar la absorción de alcohol y reducir el pico máximo en sangre.

¿Qué puedes hacer a continuación?

Explore el panorama completo

Línea de recuperaciónVea cómo cambia la estimación con el tiempo.Línea de recuperaciónHidrataciónContexto fluido sugerido basado en esta sesión.HidrataciónCiencia de la resacaRiesgo estimado para el día siguiente de esta sesión.Ciencia de la resacaImpacto corporalComprender la carga corporal a corto plazo.Impacto corporal

* Los límites legales varían según el tipo de conductor, vehículo y estado. Esta herramienta no puede determinar el estado de conducción legal.

Última actualización: April 25, 2026

Argentina — Límites legales de alcoholemia en el mundo

Preguntas frecuentes sobre la calculadora de alcoholemia

¿Cuáles son las sanciones administrativas por primera infracción de conducción bajo los efectos del alcohol en Argentina?

Una primera infracción por conducción bajo los efectos del alcohol en Argentina activa un conjunto de sanciones administrativas conforme a la Ley 24.449 y sus reglamentaciones provinciales.

  • Multas de 300 a 1.000 unidades fijas de penalidad.
  • Suspensión de la licencia de conducir de 6 meses a 1 año para el rango estándar.
  • Asistencia obligatoria a un curso de educación vial.
  • Retención del vehículo en el puesto de control hasta que un conductor que no haya bebido esté disponible.
¿La suspensión de la licencia es inmediata en el lugar del control?

Sí. La ley de tránsito argentina autoriza la retención inmediata de la licencia por parte de los agentes de control. La suspensión administrativa formal se tramita luego a través del juzgado de tránsito provincial, pero el conductor no puede continuar conduciendo desde el momento del resultado positivo en la prueba de alcoholemia.

  • La licencia es retenida en el puesto de control.
  • El vehículo es inmovilizado hasta que un conductor que no haya bebido se haga cargo.
  • Se lleva a cabo una audiencia formal dentro del sistema de justicia administrativa de tránsito.
¿Cuándo la conducción bajo los efectos del alcohol se convierte en delito penal en Argentina?

La conducción bajo los efectos del alcohol que causa lesiones o muerte es procesada conforme al Código Penal Argentino. Los artículos 84 y 94 tipifican el homicidio culposo y las lesiones culposas, con la intoxicación alcohólica como agravante.

  • Homicidio culposo en estado de ebriedad: hasta 5 años de prisión según el Art. 84 bis del Código Penal.
  • Lesiones culposas en estado de ebriedad: hasta 3 años de prisión.
  • Revocación de la licencia de conducir durante la duración de la condena.
  • Una reforma de 2017 (Ley 27.347) aumentó las penas máximas para siniestros fatales por conducción en estado de ebriedad.
¿Qué sucede con los reincidentes en conducción bajo los efectos del alcohol en Argentina?

Los reincidentes enfrentan sanciones administrativas progresivas y, dependiendo de la provincia, una posible acción penal incluso sin que se haya producido un siniestro. El marco federal duplica el período de suspensión de la licencia para segundas infracciones.

  • Segunda infracción: suspensión de licencia duplicada, hasta 2 años.
  • Tercera infracción o subsiguientes: revocación de la licencia con prohibición plurianual de nueva solicitud.
  • Los tribunales provinciales pueden imponer servicio comunitario o programas de tratamiento obligatorio.
SupuestoUmbral de alcoholemiaPrivación de libertadRestricción de conducciónConsecuencia económica u otra
Conductor estándar, primera infracción0,05% de alcoholemia (0,5 g/L)Sin privación de libertad para infracción administrativa simpleSuspensión de licencia de 6 a 12 meses; retención del vehículo en el puesto de controlMulta de 300 a 1.000 unidades de penalidad; curso obligatorio de seguridad vial
Profesional / motociclista, primera infracción0,00% de alcoholemia (tolerancia cero)Sin privación de libertad para infracción administrativa simpleSuspensión de licencia por 1 año; retención del vehículo en el puesto de controlMulta de 300 a 1.000 unidades de penalidad; curso obligatorio de seguridad vial
Conducción en estado de ebriedad con resultado de muerte (Ley 27.347)Cualquier alcoholemia por encima del límite aplicableHasta 5 años de prisiónRevocación de la licencia durante la duración de la condenaProceso penal conforme al Art. 84 bis del Código Penal
Reincidencia (segunda infracción administrativa)0,05% de alcoholemia (0,5 g/L)Posible detención breve dependiendo de la provinciaSuspensión de licencia duplicada, hasta 2 añosMultas incrementadas; programa de tratamiento obligatorio
¿Qué tan significativo es el problema de la conducción bajo los efectos del alcohol en la seguridad vial de Argentina?

Los siniestros relacionados con el alcohol siguen siendo un factor importante en las muertes viales en Argentina, con datos oficiales que identifican de manera consistente al alcohol como factor en una proporción significativa de colisiones fatales.

  • La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) informó que el alcohol fue un factor en aproximadamente el 25% de los siniestros viales fatales en su análisis nacional más reciente.
  • Argentina registra más de 5.000 muertes viales al año, ubicándose entre las tasas per cápita más altas de América Latina.
  • Los siniestros nocturnos de fin de semana muestran una tasa desproporcionadamente alta de participación del alcohol.
¿El problema de la conducción bajo los efectos del alcohol en Argentina ha mejorado o empeorado?

Las campañas de fiscalización y los cambios legislativos han producido cierta mejoría, pero las muertes viales relacionadas con el alcohol siguen siendo obstinadamente altas.

  • La introducción de penas más severas mediante la Ley 27.347 en 2017 fue seguida por una modesta disminución en las muertes relacionadas con el alcohol.
  • Las restricciones de movilidad por COVID-19 en 2020 produjeron una caída temporal, pero las cifras pospandemia regresaron a los niveles prepandemia.
  • Las operaciones de control de alcoholemia se han expandido en las principales áreas urbanas, particularmente en la Provincia de Buenos Aires.
¿Qué tan activa es la fiscalización de conducción bajo los efectos del alcohol en Argentina?

La fiscalización varía significativamente según la provincia. Buenos Aires, Córdoba y Mendoza realizan operativos de control regulares, mientras que las provincias rurales tienen una capacidad de fiscalización más limitada.

  • La ANSV coordina campañas nacionales de seguridad vial varias veces al año, con controles intensificados durante los períodos de vacaciones.
  • La Provincia de Buenos Aires opera una red permanente de puestos de control de alcohol en las rutas principales.
  • El programa nacional de alcoholímetros se ha expandido para cubrir más municipios durante la última década.
¿Cómo ven los argentinos la conducción bajo los efectos del alcohol como problema de seguridad vial?

La conducción bajo los efectos del alcohol es ampliamente reconocida como uno de los principales problemas de seguridad vial en Argentina. Las campañas de concientización de la ANSV han mantenido una alta visibilidad del tema.

  • Las encuestas muestran de manera consistente que una gran mayoría de los adultos argentinos considera que la conducción bajo los efectos del alcohol es muy peligrosa.
  • La cobertura mediática de siniestros fatales relacionados con el alcohol mantiene el tema en un lugar destacado del debate público.
  • Las organizaciones de seguridad vial informan que el conocimiento del límite legal de alcoholemia es relativamente alto en las áreas urbanas.
¿Los argentinos apoyan una fiscalización más estricta de la conducción bajo los efectos del alcohol?

Sí. Las encuestas de opinión pública indican un fuerte apoyo a los puestos de control de alcohol y a penas más severas, particularmente después de siniestros fatales de alto perfil.

  • El apoyo a las pruebas de alcoholemia en controles viales es alto, particularmente en Buenos Aires y otras grandes ciudades.
  • Tras las reformas de 2017 bajo la Ley 27.347, las encuestas mostraron aprobación mayoritaria de las penas más duras.
  • Existe un debate público continuo sobre si la fiscalización es suficientemente consistente fuera de los grandes centros urbanos.
¿La desaprobación pública elimina el comportamiento riesgoso de conducción bajo los efectos del alcohol en Argentina?

No. A pesar de la alta concientización, la conducción bajo los efectos del alcohol autodeclarada sigue siendo un problema notable, especialmente entre conductores varones jóvenes y durante los horarios nocturnos de fin de semana.

  • Los datos de las campañas de la ANSV indican que una proporción no menor de conductores detenidos en puestos de control dan positivo en las pruebas de alcohol.
  • Los operativos de fiscalización de fines de semana y feriados detectan de manera consistente tasas elevadas de conducción bajo los efectos del alcohol.
  • Las normas sociales en torno al consumo de alcohol en reuniones sociales siguen siendo un desafío para los esfuerzos de prevención.
¿Cuáles son los cambios legales más recientes en la ley de conducción bajo los efectos del alcohol en Argentina?

El cambio reciente más significativo fue la promulgación de la Ley 27.347 en 2017, que aumentó sustancialmente las penas por conducción en estado de ebriedad con resultado de muerte o lesiones graves. Desde entonces, los cambios en las políticas de fiscalización han continuado a nivel provincial.

  • Ley 27.347 (2017): Aumentó la pena máxima de prisión por conducción fatal en estado de ebriedad a 5 años; incorporó el Art. 84 bis al Código Penal.
  • Varias provincias han reforzado sus propios códigos de tránsito para alinearse o superar las penas nacionales.
  • La ANSV ha expandido su programa nacional de equipamiento de alcoholímetros y coordinación de puestos de control desde 2020.
  • Los umbrales de alcoholemia de 0,05% para conductores generales y cero para conductores profesionales permanecen sin cambios.

Fuente:Los datos proceden de fuentes legales específicas de cada jurisdicción. Consulte las citas en cada sección.

Detalles normativos

Estado de verificación: primary | última comprobación:: 2026-05-03

Marco legal (Fuente)

Fuente local