Μετάβαση στο περιεχόμενο

Υπολογιστής Συγκέντρωσης Αλκοόλ στο Αίμα

Εκτιμήστε τη συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα σας με βάση τις μερίδες, τον χρόνο και το προφίλ σας.

Ελλάδα0.5‰ (0.05%) νόμιμο όριο*Μεθοδολογία & πηγέςΠροβολή πλήρους μεθοδολογίας

Μόνο εκπαιδευτική εκτίμηση. Δεν αποτελεί νομική συμβουλή, αλκοτέστ ή δοκιμή ασφαλείας. Μην το χρησιμοποιείτε για να αποφασίσετε εάν μπορείτε να οδηγήσετε όχημα, να εργαστείτε, να χειριστείτε εξοπλισμό ή να εκτελέσετε δραστηριότητες ευαίσθητες στην ασφάλεια.

Λείπει το προφίλ — το βάρος και το φύλο επηρεάζουν την εκτίμηση.Ρύθμιση προφίλ

Δεν καταγράφηκαν ποτά

Εκτίμηση βασισμένη μόνο στις μερίδες και τον χρόνο που εισαγάγατε. Δεν αποτελεί μέτρηση της πραγματικής συγκέντρωσης αλκοόλ στο αίμα σας.

Εκτιμώμενο ποσοστό αλκοόλ στο αίμα τώρα

0.000‰

Προσθέστε ένα αλκοολούχο ποτό για να συμπληρώσετε το μοντέλο αλκοόλ.

Μην χρησιμοποιείτε αυτήν την εκτίμηση για να αποφασίσετε εάν είστε ασφαλείς ή νομικά εξουσιοδοτημένοι να οδηγήσετε όχημα, να εργαστείτε, να χειριστείτε εξοπλισμό ή να εκτελέσετε δραστηριότητες ευαίσθητες στην ασφάλεια.

Μοντελοποιημένη τάση εάν δεν προστεθούν άλλα ποτά

Προσθέστε ποτά για να δείτε την τάση του αλκοολούχου μοντέλου σας.

Προσθήκη μερίδων

Ιστορικό κατανάλωσης

Δεν έχουν καταγραφεί ποτά ακόμα.

Συμβουλή

Φάε ένα γεύμα πλούσιο σε πρωτεΐνη πριν καταναλώσεις αλκοόλ για να επιβραδύνεις την απορρόφηση και να μειώσεις τη μέγιστη τιμή.

Τι μπορείτε να κάνετε στη συνέχεια

Εξερεύνησε την πλήρη εικόνα

Χρονοδιάγραμμα ανάκαμψηςΔείτε πώς αλλάζει η εκτίμηση με την πάροδο του χρόνου.Χρονοδιάγραμμα ανάκαμψηςΕνυδάτωσηΠροτεινόμενο ρευστό πλαίσιο βάσει αυτής της συνεδρίας.ΕνυδάτωσηΕπιστήμη του χανγκόβερΕκτιμώμενος κίνδυνος της επόμενης ημέρας από αυτήν τη συνεδρία.Επιστήμη του χανγκόβερΣωματικός αντίκτυποςΚατανοήστε το βραχυπρόθεσμο φορτίο του σώματος.Σωματικός αντίκτυπος

* Τα νομικά όρια διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του οδηγού, το όχημα και την πολιτεία. Αυτό το εργαλείο δεν μπορεί να καθορίσει το νομικό καθεστώς οδήγησης.

Τελευταία ενημέρωση: April 25, 2026

Ελλάδα — Νομικά όρια αλκοόλ ανά χώρα

Συχνές ερωτήσεις για την αριθμομηχανή αλκοολαιμία

Τι έχει αποθηκευτεί στο τρέχον δημόσιο σύνολο για πρώτη παράβαση σχετική με αλκοόλ;

Στο επαληθευμένο δημόσιο σύνολο η πρώτη παράβαση περιγράφεται ως σύνολο κυρώσεων για πρώτη παράβαση και όχι ως πλήρης εθνικός αριθμητικός πίνακας με όλα τα ποσά και τις διάρκειες. Τα αποθηκευμένα και επαληθευμένα στοιχεία είναι τα εξής:

  • Χρηματικές ποινές.
  • Αναστολή άδειας οδήγησης.
  • Βαθμοί ποινής.
  • Δυνατότητα κράτησης.
  • Μέτρο κατάσχεσης ή ακινητοποίησης οχήματος.
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999)·Ποινικός Κώδικας (ν. 4619/2019)·WHO Global Information System on Alcohol and Health: Penalties for drink driving
Περιλαμβάνει το δημόσιο exact πακέτο ξεχωριστό κανόνα καταγραφής μόνο για διοικητική παράβαση λόγω αλκοόλ;

Όχι. Το τρέχον δημόσιο exact πακέτο δεν περιλαμβάνει ξεχωριστή δομημένη ελληνική εγγραφή που να περιγράφει ειδικό κανόνα καταγραφής μόνο για διοικητική παράβαση σχετική με αλκοόλ. Το διαθέσιμο δημόσιο σύνολο καλύπτει τύπους κυρώσεων και όχι αυτοτελή φόρμουλα εγγραφής σε μητρώο.

  • Η πρώτη παράβαση αποθηκεύεται στο dossier ως σύνολο κυρωτικών κατηγοριών.
  • Δεν υπάρχει ξεχωριστό τοπικό block για τις συνέπειες καταγραφής διοικητικής παράβασης.
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999)·Ποινικός Κώδικας (ν. 4619/2019)·WHO Global Information System on Alcohol and Health: Penalties for drink driving
Ποιες ποινικές συνέπειες έχουν αποθηκευτεί για επαναλαμβανόμενη ή βαρύτερη παράβαση;

Στο τρέχον επαληθευμένο δημόσιο σύνολο, το ποινικό block για την Ελλάδα αποθηκεύεται ως σύνολο κυρώσεων για επαναλαμβανόμενη παράβαση. Δείχνει ποιοι τύποι συνεπειών καταγράφονται στο τοπικό δίκαιο, χωρίς να ισχυρίζεται ακριβείς ποινικές κλίμακες εκεί όπου αυτές δεν είναι δομημένα καταχωρισμένες στο δημόσιο exact πακέτο.

  • Χρηματικές ποινές.
  • Αναστολή άδειας οδήγησης.
  • Βαθμοί ποινής.
  • Δυνατότητα κράτησης.
  • Μέτρο κατάσχεσης ή ακινητοποίησης οχήματος.
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999)·Ποινικός Κώδικας (ν. 4619/2019)·WHO Global Information System on Alcohol and Health: Penalties for drink driving, repeated offense
Πότε επιβάλλεται κατάσχεση ή ακινητοποίηση οχήματος;

Στο τρέχον επαληθευμένο δημόσιο σύνολο για την Ελλάδα δεν έχει αποθηκευτεί ξεχωριστό exact block αντίστοιχο με το πολωνικό μοντέλο αυτόματης δήμευσης οχήματος σε συγκεκριμένο όριο αλκοολαιμία. Το δημόσιο σύνολο επιβεβαιώνει την ύπαρξη μέτρου κατάσχεσης ή ακινητοποίησης οχήματος μέσα στα αποθηκευμένα προφίλ κυρώσεων, αλλά όχι χωριστό υποχρεωτικό κανόνα δήμευσης σε συγκεκριμένο κατώφλι.

  • Στα αποθηκευμένα προφίλ κυρώσεων υπάρχει μέτρο σχετικό με το όχημα.
  • Δεν υπάρχει ξεχωριστό δομημένο block για υποχρεωτική δήμευση σε συγκεκριμένη τιμή αλκοολαιμία.
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999)·Ποινικός Κώδικας (ν. 4619/2019)·WHO Global Information System on Alcohol and Health: Penalties for drink driving, repeated offense
Τι αποτυπώνει το αποθηκευμένο δημόσιο σύνολο για υποτροπή;

Για την υποτροπή, το τρέχον δημόσιο σύνολο δείχνει ξεχωριστό repeated-offence προφίλ. Επιβεβαιώνει την ύπαρξη κυρωτικών μηχανισμών σε περίπτωση επανάληψης, αλλά σε αυτό το δημόσιο exact πακέτο δεν έχει αποθηκευτεί ξεχωριστός ελληνικός αριθμητικός πίνακας με πλήρη εύρη ποινών.

  • Χρηματικές ποινές.
  • Αναστολή άδειας οδήγησης.
  • Βαθμοί ποινής.
  • Δυνατότητα κράτησης.
  • Μέτρο κατάσχεσης ή ακινητοποίησης οχήματος.
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999)·Ποινικός Κώδικας (ν. 4619/2019)·WHO Global Information System on Alcohol and Health: Penalties for drink driving, repeated offense
Συγκέντρωση / σενάριοΧαρακτηρισμόςΚράτησηΑπαγόρευση ή περιορισμός οδήγησηςΧρηματική ή άλλη συνέπεια
0,5‰Κύριο νομικό όριο αναφοράςΔεν αποθηκεύεται ξεχωριστή γραμμή κύρωσης μόνο κάτω από αυτό το σημείοΤο δημόσιο μοντέλο χρησιμοποιεί το 0,5‰ ως βασική οριακή τιμήΔεν έχει αποθηκευτεί ξεχωριστή αριθμητική χρηματική κλίμακα σε αυτό το exact πακέτο
Πρώτη παράβαση (WHO 2016 snapshot)Γενικό σύνολο κυρώσεων για πρώτη παράβασηΔυνατή κράτησηΑναστολή άδειας και μέτρο σχετικό με το όχημαΧρηματικές ποινές και βαθμοί ποινής
Υποτροπή (WHO 2016 snapshot)Σύνολο κυρώσεων για επαναλαμβανόμενη παράβασηΔυνατή κράτησηΑναστολή άδειας και μέτρο σχετικό με το όχημαΧρηματικές ποινές και βαθμοί ποινής
Επαναλαμβανόμενη ή βαρύτερη παράβαση στο τρέχον δημόσιο σύνολοΠοινικά σημαντικό προφίλ υποτροπήςΠιθανή κράτησηΠιθανή αναστολή άδειας και μέτρο σχετικό με το όχημαΕπιβεβαιώνεται χρηματική συνέπεια και points στο αποθηκευμένο σύνολο
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999)·Ποινικός Κώδικας (ν. 4619/2019)·WHO Global Information System on Alcohol and Health: Penalties for drink driving·WHO Global Information System on Alcohol and Health: Penalties for drink driving, repeated offense
Τι έδειξαν οι επίσημοι έλεγχοι της Αστυνομίας στην Αττική τον Ιούνιο του 2025;

Οι επίσημοι αριθμοί δείχνουν ότι η παράβαση για αλκοόλ παρέμεινε σαφώς ορατή στους στοχευμένους ελέγχους.

  • Τον Ιούνιο 2025 πραγματοποιήθηκαν 2.726 έλεγχοι στην Αττική.
  • Από αυτούς προέκυψαν 105 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος.
  • Άρα το αλκοόλ παρέμεινε μετρήσιμη και συχνή παράβαση ακόμη και σε ένα μόνο μηνιαίο κύμα ελέγχων.
09-07-2025: Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Ιούνιο 2025·Οδική ασφάλεια: αυτοψία σε 5.000 οχήματα στην Αττική
Συνεχίστηκε αυτή η εικόνα και αργότερα μέσα στο 2025;

Ναι. Οι μεταγενέστεροι έλεγχοι στην Αττική επιβεβαίωσαν ότι το πρόβλημα δεν εξαφανίστηκε.

  • Σε άλλη στοχευμένη δράση οδικής ασφάλειας ελέγχθηκαν 5.000 οχήματα στην Αττική.
  • Στην ίδια δράση βεβαιώθηκαν 95 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
  • Η επανάληψη τέτοιων αριθμών σε ξεχωριστές δράσεις δείχνει διαρκή ανάγκη επιτήρησης.
09-07-2025: Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Ιούνιο 2025·Οδική ασφάλεια: αυτοψία σε 5.000 οχήματα στην Αττική
Τι σημαίνουν αυτοί οι αριθμοί για τον πραγματικό κίνδυνο στην Ελλάδα;

Σημαίνουν ότι το αλκοόλ δεν είναι θεωρητικό θέμα πρόληψης αλλά σταθερό επιχειρησιακό αντικείμενο ελέγχου.

  • Η Ελληνική Αστυνομία επέστρεψε επανειλημμένα στο ίδιο θέμα μέσα στο 2025 με ξεχωριστές ανακοινώσεις και δράσεις.
  • Οι 105 παραβάσεις του Ιουνίου και οι 95 της φθινοπωρινής δράσης δείχνουν ότι οι θετικές υποθέσεις δεν ήταν μεμονωμένες.
  • Γι’ αυτό η δημόσια εικόνα στην Ελλάδα παραμένει υπέρ της συνεχούς επιβολής και όχι της χαλάρωσης.
09-07-2025: Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Ιούνιο 2025·Οδική ασφάλεια: αυτοψία σε 5.000 οχήματα στην Αττική
Πώς βλέπουν οι Έλληνες οδηγοί το αλκοόλ ως αιτία θανατηφόρων ατυχημάτων;

Το δημόσια ορατό σήμα είναι αυστηρό: η κατανάλωση αλκοόλ και ουσιών αναγνωρίζεται ως μείζων αιτία κινδύνου.

  • Στο ελληνικό Road Safety Barometer, 74% θεωρούν ότι το αλκοόλ και τα ναρκωτικά είναι από τις κύριες αιτίες θανατηφόρων τροχαίων.
  • Το εύρημα αυτό τοποθετεί το ζήτημα πολύ ψηλά στην ιεράρχηση των αντιληπτών κινδύνων.
  • Άρα η δημόσια αντίληψη δεν αντιμετωπίζει την οδήγηση μετά από ποτό ως «δευτερεύουσα» παράβαση.
Έλληνες για την οδική ασφάλεια·Drink Driving NEVER·Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα·09-07-2025: Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Ιούνιο 2025·Οδική ασφάλεια: αυτοψία σε 5.000 οχήματα στην Αττική
Υπάρχει στην Ελλάδα σταθερό δημόσιο μήνυμα πρόληψης γύρω από το αλκοόλ στο τιμόνι;

Ναι. Το θέμα παραμένει ορατό μέσα από επαναλαμβανόμενες καμπάνιες πρόληψης και παρεμβάσεις στους χώρους διασκέδασης.

  • Η καμπάνια «Drink Driving NEVER» του Ι.Ο.ΑΣ. διατηρεί το μήνυμα της μηδενικής ανοχής προς την οδήγηση μετά από κατανάλωση αλκοόλ.
  • Η δράση «Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα» στοχεύει ειδικά στο περιβάλλον νυχτερινής εξόδου όπου ο κίνδυνος αυξάνεται.
  • Αυτό δείχνει ότι το δημόσιο μήνυμα στην Ελλάδα δεν έχει αποσυρθεί αλλά παραμένει ενεργό και στοχευμένο.
Έλληνες για την οδική ασφάλεια·Drink Driving NEVER·Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα·09-07-2025: Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Ιούνιο 2025·Οδική ασφάλεια: αυτοψία σε 5.000 οχήματα στην Αττική
Μοιάζει η ελληνική δημόσια στάση να ζητά χαλάρωση ή αυστηρότερη πρόληψη;

Τα ορατά δημόσια δεδομένα δείχνουν προς αυστηρότερη πρόληψη και συνεχή υπενθύμιση του κινδύνου.

  • Το 74% που συνδέει αλκοόλ και ουσίες με θανατηφόρα τροχαία αφήνει μικρό χώρο για κοινωνική ανοχή.
  • Οι επαναλαμβανόμενες αστυνομικές δράσεις στην Αττική ενισχύουν την ίδια κατεύθυνση σε επίπεδο επιβολής.
  • Συνολικά, το σήμα δεν είναι υπέρ της χαλάρωσης αλλά υπέρ της διαρκούς επιτήρησης.
Έλληνες για την οδική ασφάλεια·Drink Driving NEVER·Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα·09-07-2025: Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Ιούνιο 2025·Οδική ασφάλεια: αυτοψία σε 5.000 οχήματα στην Αττική
Γιατί το ελληνικό δημόσιο μήνυμα επιμένει τόσο πολύ στη νυχτερινή διασκέδαση και στο ποτό;

Επειδή εκεί συναντιούνται η κοινωνική κανονικοποίηση του αλκοόλ και ο άμεσος κίνδυνος οδήγησης επιστροφής.

  • Η «Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα» είναι σχεδιασμένη ακριβώς για το νυχτερινό περιβάλλον όπου η απόφαση να οδηγήσει κανείς μετά το ποτό παίρνεται επιτόπου.
  • Η παράλληλη ύπαρξη της καμπάνιας «Drink Driving NEVER» δείχνει ότι το ζήτημα θεωρείται σταθερό και όχι περιστασιακό.
  • Άρα το δημόσιο ελληνικό μήνυμα στοχεύει εκεί όπου η κοινωνική πίεση για «ένα ποτό και μετά οδήγηση» είναι πιο έντονη.
Έλληνες για την οδική ασφάλεια·Drink Driving NEVER·Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα·09-07-2025: Στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων και παραβάσεων κατά το μήνα Ιούνιο 2025·Οδική ασφάλεια: αυτοψία σε 5.000 οχήματα στην Αττική
Ποια είναι η τελευταία χρονολογημένη καταχώριση στο τρέχον δημόσιο σύνολο για την Ελλάδα;

Στο τρέχον δημόσιο exact πακέτο η τελευταία χρονολογημένη καταχώριση είναι ο έλεγχος των νομικών πηγών στις 8 Μαρτίου 2026. Η καταχώριση αυτή επιβεβαιώνει ότι το μοντελοποιημένο όριο 0,5‰ και οι κατηγορίες κυρώσεων παρέμεναν ευθυγραμμισμένες με το επαληθευμένο σύνολο πηγών κατά την ημερομηνία ελέγχου.

  • Έλεγχος πηγών: 8 Μαρτίου 2026.
  • Επιβεβαιώθηκαν το μοντελοποιημένο όριο και οι κατηγορίες κυρώσεων στο δημόσιο dossier.
  • Σε αυτό το exact πακέτο δεν έχει αποθηκευτεί ξεχωριστή δομημένη καταχώριση για νέα νομοθετική μεταρρύθμιση.
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999)·Ποινικός Κώδικας (ν. 4619/2019)

Πηγή:Τα δεδομένα βασίζονται σε νομικές πηγές της αντίστοιχης δικαιοδοσίας. Οι παραπομπές εμφανίζονται σε κάθε ενότητα.

Λεπτομέρειες δικαιοδοσίας

Επαλήθευση: primary | τελευταία επαλήθευση: 2026-03-08

Πρωτογενής νομοθεσία