Pređi na sadržaj

Kalkulator koncentracije alkohola u krvi

Procenite koncentraciju alkohola u krvi na osnovu unesenih porcija, vremena i vašeg profila.

Samo edukativna procena. Ovo nije pravni savet, alkotest ni bezbednosni test. Nemojte ovo koristiti za donošenje odluke o tome da li možete da upravljate vozilom, radite, rukujete opremom ili obavljate bezbednosno osetljive aktivnosti.

Nedostaje profiltežina i pol utiču na procenu.Postavi profil

Нема уписаних пића

Procena se zasniva samo na porcijama i vremenu koje ste uneli. To nije merenje vaše stvarne koncentracije alkohola u krvi.

Процењени садржај алкохола у крви сада

0.000‰

Додајте алкохолно пиће да попуните модел алкохола.

Nemojte koristiti ovu procenu da biste odlučili da li ste bezbedni ili zakonski ovlašćeni za upravljanje vozilom, rad, rukovanje opremom ili obavljanje bezbednosno osetljivih aktivnosti.

Моделирани тренд ако се више не додају пића

Додајте пића да бисте видели свој моделирани тренд алкохола.

Dodaj porcije

Dnevnik pića

Још нема регистрованих пића.

Savet

Pojedite obrok bogat proteinima pre konzumiranja alkohola kako biste usporili apsorpciju i smanjili vršni nivo.

* Законска ограничења се разликују у зависности од типа возача, возила и државе. Овај алат не може да утврди легалан статус вожње.

Последње ажурирано: April 25, 2026

Reference: Widmark (1932), Seidl et al. (2000), Jones & Andersson (2003) — Widmark 1932 · Jones AW 2010 (PubMed) · Mitchell MC 2014 (PMC) · Maskell 2015 (PMC) · Pogledaj celu metodologiju

Калкулатор алкохола у крви ЧЕСТА ПИТАЊА

Које су казне за први прекршај вожње под дејством алкохола у Србији?

Тренутно јавно основно досије за Србију садржи профил казни за први прекршај са више категорија санкција за возаче затечене изнад границе од 0,03 % nivo alkohola.

  • Новчане казне од 10.000 до 100.000 RSD у зависности од нивоа алкохола.
  • Забрана управљања возилом најмање шест месеци.
  • Казнени бодови се додају у возачку евиденцију.
  • Обавезни лекарски преглед за процену способности за вожњу.
  • Могуће задржавање возила на лицу места.
Да ли Србија примењује степеноване опсеге алкохола за административне санкције?

Да. Србија примењује градуирану скалу санкција на основу нивоа алкохола, са све строжим казнама на вишим концентрацијама.

  • nivo alkohola од 0,03 % до 0,05 % активира најнижи административни ниво.
  • nivo alkohola од 0,05 % до 0,12 % активира средње административне казне.
  • nivo alkohola изнад 0,12 % активира најтеже административне и кривичне казне.
Које кривичне казне се примењују за тежа кривична дела вожње под дејством алкохола у Србији?

Верификовано јавно основно досије за Србију садржи профил кривичних казни за возаче са вишим нивоима алкохола или повратнике, у складу са одредбама Кривичног законика Републике Србије.

  • Затвор до једне године за nivo alkohola изнад 0,12 %.
  • Затвор до три године ако прекршај изазове саобраћајну незгоду.
  • Затвор до осам година ако прекршај резултира тешком телесном повредом.
  • Затвор до дванаест година ако прекршај резултира смрћу.
  • Обавезна забрана управљања возилом уз затворску казну.
Шта основно досије каже о повратницима у Србији?

Основно досије за повратнике потврђује да српски закон предвиђа значајно строже казне за рецидивисте, укључујући обавезне затворске казне и продужене забране управљања возилом.

  • Повратницима се удвостручују износи новчаних казни.
  • Одузимање дозволе најмање годину дана за поновљене прекршаје.
  • Обавезни затвор за поновљене прекршаје са високим нивоом алкохола.
  • Судски наложено учешће у програмима рехабилитације.
СценариоОпсег nivo alkoholaПритворЗабрана управљањаФинансијска или друга последица
Стандардни возач, ниски опсег0,03 %–0,05 % nivo alkoholaБез притвораЗабрана управљања 6–12 месециНовчана казна RSD 10.000–40.000; казнени бодови
Стандардни возач, средњи опсег0,05 %–0,12 % nivo alkoholaМогуће краткотрајно задржавањеЗабрана управљања 6–12 месеци; задржавање возилаНовчана казна RSD 40.000–100.000; казнени бодови; обавезни лекарски преглед
Стандардни возач, високи опсегИзнад 0,12 % nivo alkoholaЗатвор до 1 годинеОдузимање дозволе најмање 12 месециНовчана казна; казнени бодови; обавезна рехабилитација
Почетник или професионални возачБило који детектибилни nivo alkoholaМогуће краткотрајно задржавањеЗабрана управљања 6–12 месециНовчана казна RSD 10.000–100.000; казнени бодови
ПовратникБило који примењиви опсегОбавезни затвор за поновљен висок nivo alkoholaОдузимање дозволе најмање 12 месециУдвостручене новчане казне; обавезни програм рехабилитације
Колико је озбиљан проблем вожње под дејством алкохола као питање безбедности на путевима у Србији?

Саобраћајне несреће повезане са алкохолом остају значајан проблем безбедности на путевима у Србији, а не маргиналан резидуални проблем.

  • Србија је забележила око 500–550 укупних погинулих на путевима годишње почетком 2020-их.
  • Учешће алкохола се процењује на око 15–20 % смртних незгода према регионалним проценама безбедности на путевима.
  • То смртне незгоде повезане са алкохолом сврстава у опсег од 75–110 годишње.
Да ли се проблем вожње под дејством алкохола побољшао у последњој деценији у Србији?

Србија је забележила постепено побољшање укупног броја погинулих на путевима, али алкохол остаје упорни фактор.

  • Укупан број погинулих на путевима опао је са око 660 у 2013. на око 500 почетком 2020-их.
  • Удео повезан са алкохолом остао је релативно стабилан уместо да нагло опадне.
  • Регионалне процене и даље означавају вожњу под дејством алкохола као један од највећих фактора ризика у безбедности на путевима Србије.
Да ли Србија спроводи опсежна тестирања на алкохол на путу?

Да. Српска полиција спроводи систематске контроле алкохолисаности на путу, нарочито током празника и викенда.

  • Полиција годишње спроводи стотине хиљада тестирања на алкохол на путу.
  • Кампање спровођења се појачавају током државних празника и летњих викенда.
  • Стопе откривања током циљаних кампања се пријављују у једноцифреном процентуалном опсегу тестираних возача.
Како српски возачи гледају на вожњу под дејством алкохола?

Анкете и регионалне процене показују да је формално неодобравање вожње под дејством алкохола распрострањено, али друштвена толеранција у неформалним окружењима остаје већа него у западним земљама ЕУ.

  • Већина српских испитаника у регионалним анкетама изражава неодобравање вожње под дејством алкохола.
  • Међутим, култура друштвеног испијања значи да неформална толеранција вожње са ниским нивоом алкохола опстаје у неким заједницама.
  • Млађи возачи и становници градова имају тенденцију ка израженијим ставовима против вожње под дејством алкохола.
Да ли српски грађани подржавају строжу контролу вожње под дејством алкохола?

Да. Јавна подршка полицијској контроли закона о вожњи под дејством алкохола је генерално висока, нарочито након трагичних смртних незгода.

  • Подршка за тестирање на алкохол на путу је уобичајена међу испитаницима анкета.
  • Трагични случајеви смртних незгода које укључују алкохол повећавају јавне позиве за строжу контролу.
  • Расте јавна подршка за обавезне алко-браве за повратнике.
Да ли културни контекст утиче на понашање возача под дејством алкохола у Србији?

Да. Регионалне процене напомињу да су друштвена окупљања и прославе које укључују алкохол дубоко укорењена у српској култури, што може створити тензију са строгим законским границама.

  • Традиционалне прославе и породична окупљања често укључују конзумацију алкохола.
  • Рурална подручја могу имати слабије алтернативе јавног превоза, што повећава искушење да се вози након конзумације алкохола.
  • Кампање подизања свести Агенције за безбедност саобраћаја имају за циљ промену културних норми око алкохола и вожње.
Који је последњи датирани унос о законској промени у тренутном јавном основном досијеу за Србију?

Последњи датирани унос у тренутном јавном егзактном пакету за Србију је преглед правних извора који потврђује да су моделована основна граница од 0,03 % за пуно овлашћење и правила нулте толеранције за почетнике, младе и професионалне возаче у складу са верификованим скупом извора.

  • Моделована основна граница од 0,03 % за одрасле са пуном дозволом је поново потврђена.
  • Правила нулте толеранције за почетнике (испод две године), возаче млађе од 21 и професионалне возаче су такође поново потврђена.
  • Србија разматра усклађивање са директивама ЕУ о безбедности на путевима, али није донесена суштинска промена границе nivo alkohola.
  • Повећани износи казни за вожњу под дејством алкохола уведени су изменама Закона о безбедности саобраћаја на путевима последњих година.

Извор:Подаци се заснивају на правним изворима за одговарајућу јурисдикцију. Наводи су у сваком одељку.